Rolamentos de rolos esféricos
Rolamentos de rolos esféricos
Descrição dos produtos
Os rolamentos autocompensadores de rolos são a solução ideal para suportar cargas em ambientes industriais severos. Seu design exclusivo com rolos de carreira dupla e pista externa esférica confere aos rolamentos a capacidade de autoalinhamento, compensando automaticamente os erros angulares causados pela deflexão e desalinhamento do eixo.
Ampla aplicabilidade
Os rolamentos de rolos esféricos são amplamente utilizados no setor de máquinas e são um componente essencial em equipamentos usados em indústrias como siderurgia, mineração, fabricação de papel, construção naval, indústria têxtil, processamento de carvão e geração de energia.
Características dos tipos de gaiola mais comuns para rolamentos de rolos esféricos
Construção robusta: Apresenta uma carcaça externa rígida de metal para uma instalação segura e à prova de vazamentos, por encaixe sob pressão, no bloco do motor ou na tampa da distribuição.
Lábio de vedação avançado: Utiliza elastômeros de alto desempenho (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) projetados para oferecer flexibilidade excepcional e precisão de vedação contra o virabrequim.
Mola helicoidal: Incorpora uma mola helicoidal resistente à corrosão para manter uma pressão radial consistente no lábio de vedação, garantindo um contato ideal e compensando pequenos desgastes ou desalinhamentos do eixo.
Lábio de proteção contra poeira integrado (comum em retentores dianteiros): Muitos retentores dianteiros do virabrequim TP-SH incluem um lábio de proteção externo adicional contra poeira para proteção superior contra contaminantes abrasivos, aumentando significativamente a vida útil do retentor.
Seleção de Materiais Premium: As vedações TP-SH são fabricadas com materiais rigorosamente selecionados.
Aplicações:
| Tipos | Características | |||||||
| CC | É composto por duas gaiolas de aço prensado, um anel interno sem flanges e um anel guia centrado no anel interno. Adota roletes esféricos simétricos, que apresentam maior capacidade de carga e vida útil mais longa em comparação com o CA. | |||||||
| CA | Consiste em uma gaiola de latão usinada em peça única, um anel interno com flange em ambos os lados e um anel guia centrado no anel interno. Apresenta uma velocidade limite mais alta e um nível de ruído relativamente baixo. | |||||||
| MB | Consiste em duas peças de gaiola de latão usinado, um anel interno com flange em ambos os lados e um anel guia centrado no anel interno. Seu desempenho é semelhante ao do CA, com capacidade de carga inferior. | |||||||
| E | Como o projeto mais recente utiliza rolos esféricos simétricos, duas gaiolas de aço prensado, um anel interno sem flanges e um anel guia centrado nas gaiolas. O anel guia ao redor do anel externo melhora a lubrificação na face do rolo, reduzindo o atrito, guiando o rolo na região sem carga e auxiliando na entrada do rolo na área de carga. Além disso, o comprimento do rolo foi aumentado, o que elevou significativamente a capacidade de carga. Normalmente, a carga nominal pode ser aumentada em 20% a 35%. | |||||||






